温德尔-史蒂文斯格鲁姆湖案件之谜进一步揭开

我们有着无尽的渴望,永远驱使我们追求知识和智慧。当我们在这个美丽的蓝色星球上穿行宇宙时,我们应该记住旅程和目的地同样重要。我们共同的旅程为目的地做准备,而造物能量的激励脉冲则帮助我们沿着进化的道路前行。
温德尔·史蒂文斯(Wendelle Stevens)的格鲁姆湖(Groom Lake)之谜起初只是一个小小的好奇,却演变成了一次全面的调查。虽然有些人认为不再值得研究,但我却无法忘记它或将其搁置。温德尔会希望我们找到真相,无论结果如何。
让我们从结尾开始,也就是说,让我们从第一架也是唯一一架隐形F-117A(战斗机)退役时开始。第一架F-117A,型号79-10780,又称为蝎子1号 - 最终安息在内华达州内利斯空军基地入口处的内利斯大道上的一个底座展示上。它于1992年5月16日展出。它是第一架F-117夜鹰成为领空守护者的飞机。
这架隐形战斗机是唯一一架采用3色沙漠迷彩涂装的型号。它在1981年的前十次试飞后被重新喷涂成浅灰色。最终它被喷涂成黑色,并自1992年以来一直坐落在展示柱上。它是5架测试和开发型号中的第一架。第一架生产型号是S/N 80-0785,于1982年交付,并于1983年10月实现了作战能力。

时间之谜

几个月前,我得知温德尔·史蒂文斯在90年代中期至晚期出售了两张照片。关于这些图片的细节很少,但这些照片被温德尔·史蒂文斯作为他的UFO收藏的一部分出售或发布。据我们所知,至少有一个人实际上从温德尔·史蒂文斯那里获得了这两张照片。这些照片从未被广泛传播,但正如您将在下面看到的,温德尔的手写字出现在背面,提供了有关事件的日期和地点的信息。据称,这些照片是由一位“匿名居民”在1994年12月在佛罗里达州彭萨科拉(Pensacola, Florida)拍摄的。
这些信息乍看起来令人困惑,但证据表明所谓的日期是不可能的,因此也是不合逻辑的。我们必须问自己,这是否温德尔为了遵守承诺,与雅丝珂(Asket,一位女性外星人,她的外形及背景等细节可以参阅比利·迈尔的接触报告)在格鲁姆湖的旅行必须保持沉默而做出的努力。我们需要考虑雅丝珂(Asket)是否在事件发生之前告知温德尔所有事情。她作为一个时间旅行者,她可以获得未来事件的知识,这反过来可能导致一个需要数年时间才能解决的情景。我们无法向温德尔提出这些问题,但我们可以检查证据并揭示事实,以使完整的画面最终呈现出来。如果雅丝珂(Asket)和温德尔要毁掉所有的录像和照片,他们为什么要置自己于危险之中并付出如此大的努力呢?这并不是说这件事没有发生,但仍然令人困惑。雅丝珂(Asket)有能力预见未来,看到温德尔在旅行之前是否处于危险之中。他将照片藏在某处直到他不再受到所处周边环境的伤害(指人为的不利事态),这更有道理。我们所知道的一切都指向帕塔(Ptaah,一位男性外星人,他的外形及背景等细节可以参阅比利·迈尔的接触报告)在接触报告758章中所阐述的事实。这些事实经由一系列深入分析而被确认。 帕塔(Ptaah):
86. 雅丝珂(Asket)还告诉我,她已经把即将进行的一次关于一种名为F 117A的秘密新型战斗机的秘密试飞的日期和地点交给了温德尔·史蒂文斯,这次试飞将于1981年6月在一个名为“格鲁姆湖”的地区进行。
87. 这说服他在他们的帮助下进入该地区并保持隐蔽,然后,在试飞进行时,冒着生命危险拍摄大量照片。
88. 如果他被守卫整个该区域的众多卫兵注意到,那么,正如雅丝珂(Asket)所说,他将立即被击毙而不被警告。
89. 此外,当我谈到一架战斗机的照片时,我想问你在所谓的迈温克尔(Maiwinkel)发生了什么事情,那里也拍摄了类似的照片,当时我的女儿善雅诗(Semjase,一位女性外星人)和她的飞船被瑞士空军的一架战斗机追赶,这对我女儿来说有特殊意义,正如她提到的那样…
随着这个简短的声明 - 在那里也拍摄了类似的照片 - 我们知道F-117的照片确实被拍摄了。
1994年的照片
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在左边和中间,这里有两张不明飞行物与F-117夜鹰隐形战斗机的照片。在右边,我们有第一张照片的背面。根据温德尔在照片背面的注释,这次飞行据称发生在佛罗里达州彭萨科拉的海湾微风地区。该地区靠近彭萨科拉美国海军航空站,那里是美国海军、蓝天使和海军飞行员最初的训练指挥部。
迈克尔·霍恩(Michael Horn)在犹他州莫阿布(Moab)发现的照片
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在左侧和中间,我们看到了全尺寸的图像。这些显然是同一物体的照片,据称是1994年的照片。在迈克尔的照片中,我们可以看到陈旧变形的印刷品的底部边缘。我们还可以看到左侧照片上的相机闪光造成的反光。这种反光在1994年的照片上并没有出现,这很可能是由于裁剪。迈克尔·霍恩发现的照片是较旧印刷品的复制品。温德尔·史蒂文斯或其他人将较旧的照片摆放在桌子或地板上,并拍摄了这些印刷品的新照片。根据比利·迈尔在接触报告877章中的说法,温德尔·史蒂文斯销毁了原始印刷品,因为它们“太危险”。
在右侧,我们看到了一张照片的背面。我们从柯达照片专家那里得知,迈克尔的照片是在与1980年代的胶卷房一致的照片纸上冲洗出来的。
根据照片背面的数字显示,照片在冲洗时在冲晒房里增加了明亮度,但几乎没有颜色校正(即使放大后也很难读取)。编号规范与1980年代商业冲晒暗房一致 - 进一步排除了在后期篡改的可能性。这些地方通常使用自动暗房机器。
胶片的ISO和相机的快门速度将非常有用,因为两个物体看起来相对清晰,但是在喷气机上可以看到一些运动模糊。
如果我不得不作证,我会说这张照片显示了一个三维物体位于观看者和喷气机之间,在快门按下时存在的。
最诚挚的问候,
泽维尔(Xavier)
温德尔·史蒂文斯是如何在1994年拍摄的照片中拥有在1980年代冲洗的照片的呢?
据称1994年的照片是在更新版本的柯达照片纸上冲洗的。它们的质量比上世纪80年代的图像要差。任何指向较旧印刷品边缘的线索都是从1994年的照片中所见。在照片和数字取证对公众来说仍处于萌芽阶段的时候,人们曾质疑这些照片是否确实是在佛罗里达的海上拍摄的。靠肉眼判断,这是非常可信的。事实上,与佛罗里达州彭萨科拉市的相似之处非常显著。
温德尔·史蒂文斯是不是伪造或隐瞒日期和地点,以转移美国追踪者的注意力?拥有来自机密和绝密军事基地的照片肯定会让温德尔陷入比监狱更可怕的困境。
温德尔·史蒂文斯是否拍摄了1994年的照片,以消除任何旧印记的证据?
图像分辨率是否降低以隐藏真实位置?
让我们进一步研究为什么1994年的日期是不可能的。简单的答案是,我们知道温德尔照片中的喷气机采用了三色沙漠迷彩涂装。这种迷彩模型在1994年并不存在。它在1992年已经被喷成黑色,退役,并悬挂在展示柱上。它只有在内华达州格鲁姆湖进行试飞时才采用迷彩涂装。在1981年的前十次试飞后,它被喷成浅灰色。
温德尔·史蒂文斯是如何获得首架F-117预生产型的照片的?
温德尔·史蒂文斯是如何获得只能在内华达州格鲁姆湖(也称为51区)内拍摄的照片的?
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让我们来看看佛罗里达州彭萨科拉的海湾风景区。
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并不需要花费太多精力就能看出惊人的相似之处。这相当引人注目和令人叹为观止。由于我没有关于这件事向温德尔询问,我只能依靠证据。
乍看之下,这个地点非常类似于佛罗里达州彭萨科拉的海湾微风地区。仔细审视后,就很难看出相似之处。
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你也会注意到,我能够让温德尔的照片更加清晰。这可能有一个非常简单的原因。
比利:
现在可以说的是,他在51区拍摄的照片和胶卷影片是用我的相机拍摄的,我把相机借给了他,我也负责冲洗幻灯片和胶卷,因为他在美国冲洗这些东西太“危险”了。这些幻灯片和胶卷对他来说也太“危险”了,这就是为什么雅丝珂(Asket)和我建议他不要公开这些照片和胶卷影片,之后他最终在雅丝珂(Asket)和我的面前销毁了它们。 -接触报告877章
比利的相机被固定在无限远。无限远对焦允许镜头对准远处的物体进行对焦。到达相机传感器的光线基本上是平行的。这最大程度地减少了模糊,并导致大部分画面都处于对焦状态。即使是一台老相机,山脉的清晰度也令人印象深刻。
在任何欺诈或恶作剧的指控之前,必须回答太多问题。如果这是一个恶作剧,我想给恶作剧者一个A+。这也意味着除了雅丝珂(Asket)和温德尔之外,还有其他人知道未来。
必须回答的问题:
1. 温德尔·史蒂文斯如何获得了1981年第一架F-117预生产机型的照片?
2. 温德尔·史蒂文斯如何获得只能在内华达州格鲁姆湖(又名51区)内拍摄的照片?
3. 如果这些照片是1994年拍摄的,温德尔·史蒂文斯如何拥有在1980年代冲洗的照片?
4. 温德尔·史蒂文斯是否伪造或隐瞒日期和地点,以躲避美国的追踪者?
5. 温德尔·史蒂文斯是否拍摄旧照片,把图像保留在1994年的照片中,以删除任何旧照片的证据?
6. 图像分辨率是否降低以隐藏真实位置?
我不知道我们是否会得到所有这些问题的答案,但在我们得到答案之前,这个案件将始终悬而未决。我认为简单的答案是外星人帮助并指导了温德尔。
“当你排除了不可能的,无论剩下什么,无论多么不可思议,都必须是真相。”-《福尔摩斯探案集》的作者柯南·道尔
尽管这篇文章已经在进行数月的研究,但最近迈克尔·福格特兰德(Michael Voigtländer)发布的FIGU(关注宇宙万象自由协会)视频促使我完成这项工作。您可以在下面观看他的视频。此外,我们也很想看看迈克尔的研究。 对YouTube视频的回应:
以下信息是对这个充斥着谬误的、4分钟的视频的回应,这个视频是一个可怜的、不专业的、缺乏有用的事实信息和/或可靠的证据,仅依赖于模糊的猜测、信仰和假设:
以下信息已被确认为准确的,除非提供可信的相反证据,否则应被视为明确的:
1. 所谈论的照片,是由温德尔·史蒂文斯拍摄,他是比利·迈尔接触案件的主要调查员,其中包含了一架未经修改的美国隐形F117 A飞机的照片,以及一架未知的飞行器(UFO)。
2. 这架飞机已被绝对确认为1981年6月18日由试飞员哈尔·法利(Hal Farley)驾驶的那架飞机。
3. 这些信息证实并符合2020年11月26日,由昴宿星人帕塔(Ptaah)提供的信息,这是在照片被发现并发送给FIGU(关注宇宙万象自由协会)一个月后。
帕塔(Ptaah):
86. 雅丝珂(Asket)还告诉我,她已经把即将进行的一次秘密试飞的日期和地点交给了温德尔·史蒂文斯,这次试飞涉及一种名为F 117A的秘密新型战斗机,将于1981年6月在一个名为“格鲁姆湖”的地区进行。
87. 这说服他在他们的帮助下进入该地区并保持隐藏,然后,在试飞进行时,冒着生命危险拍摄大量照片。
88. 如果他被守卫这整个区域的众多卫兵注意到,那么,正如雅丝珂(Asket)所说,他将立即被击毙而无需警示。
(注:据我们所知,帕塔Ptaah并没有收回他的声明。)
4. 通过放大图像,飞机被揭示为不是黑色的,而是涂有迷彩,与1981年曾被涂有迷彩并飞行的唯一一架F117 A的图像相匹配。
5. 马特·奈特(Matt Knight)和哈尔·法利(Hal Farley)之间进行了交流,后者确认他确实驾驶了这架飞机。
6. 这架飞机于1992年5月16日退役,不再使用,自那时起一直展示在内华达州内利斯空军基地,因此在1994年没有被拍摄飞行的照片。
7. 我们手中照片背面的柯达处理代码证实它们是在上世纪80年代处理/印刷的,根据柯达公司的前专家证实。
以上信息/证据足以:
1. 使1994年的照片与这些史无前例的1981年照片的真实历史重要性无关。
2. 驳斥这些1981年照片是“伪造”的说法。
3. 将它们拍摄地点的问题转为次要,对1981年照片的真实性没有任何影响,有关照片的拍摄地点一旦达成一致意见,情况也是如此。
我们知道比利·迈尔的经过验证的UFO照片、影片、视频等在这个案例中不再是最重要的证据。我们也知道,尽管它们的重要性已经被淡化,比利·迈尔最近在这个频道上接受了采访,讨论并提供了关于他在《照片发明册》中的许多照片的有趣细节。
因此,由一位授权的FIGU(关注宇宙万象自由协会)成员在这个频道上重新提起了UFO照片的话题,1981年的照片受到质疑指控,以及我们的角色是验证它们,我们觉得有必要澄清事实,并引起人们对证据的无可辩驳的真实性的注意。
再次强调,如果有任何与我们的发现相矛盾的已确立事实出现,我们将进行任何必要的更正。
关于这个正在进行中的案件的完整研究,请参阅:

比利·迈尔、时间旅行和格鲁姆湖
美国的未来存在取决于国会承认UFO隐形战斗机照片
温德尔·史蒂文斯和格鲁姆湖的秘密
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